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Source : https://www.univers-meca.fr/lanatomie-des-freins-de-voiture/

Le servo ne fonctionne que lorsque le moteur tourne. Maître-cylindre Le maître-cylindre convertit l'action de l'appui sur la pédale de frein en pression hydraulique. Lorsque vous appuyez sur la pédale, elle déplace les pistons à l'intérieur du cylindre qui, à son tour, agit sur le liquide de frein en le forçant à circuler dans le système.

Source : https://www.univers-meca.fr/lanatomie-des-freins-de-voiture/

Comment sont fabriqués les disques de frein Ces disques métalliques sont boulonnés entre les roues et le moyeu et constituent la surface de friction contre laquelle les plaquettes frein agissent. Les freins peuvent être pleins (d'une seule pièce) ou ventilés (en fait deux disques reliés par une série de veines) pour faciliter le refroidissement.